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经济史研究

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【段娟等】高铁开通及网络的城市绿色技术创新效应研究

作  者
段娟 余子龙 文余源
发表/出版时间
2024年11月10日
学科分类
经济史研究
成果类型
论文
发表/出版情况
西南民族大学学报(人文社会科学版)
PDF全文
高铁开通及网络的城市绿色技术创新效应研究_段娟.pdf

  摘要:随着中国高速铁路网络的快速扩张和绿色发展战略的深入实施,高铁作为重要的交通基础设施对城市绿色技术创新的影响日益凸显。为探究高铁对城市绿色技术创新的影响机制,研究采用2003—2019年280个地级及以上城市的面板数据,创新性地整合双重差分模型、社会网络分析法和空间计量模型进行实证检验。研究发现:第一,高铁开通显著促进了城市绿色技术创新“量质双升”。第二,影响机制上,高铁开通通过促进生产性服务业集聚带动城市绿色技术创新“量”和“质”的提升。第三,异质性分析表明,高铁开通对城市绿色技术创新的影响程度因城市的网络地位、规模、资源禀赋、市场化程度和城市群分布不同而各异。第四,高铁网络对绿色技术创新的促进作用具有空间溢出效应。

  全文见附件